מקצוע מבנאות וחשיבותו בעולם התעופה קיבלו תפנית משמעותית בשנים האחרונות, בשל שינוי תפיסות של יצרנים/ רשויות בנושאים רבים כגון- התעייפות מבנה תעופתי,  נזקי שבבים ברתמות חשמליות ועוד. כמו כן, המעבר לשימוש בחומרים מרוכבים ובטכנולוגיות חדישות אחרות לייצור יותר ויותר חלקי מבנה במטוסים החדשים, הופכים את המקצוע למאתגר ומורכב יותר ומכאן קיים מחסור באנשי מקצוע בתחום זה ברמה גלובלית.

בחטיבה מועסקים כ- 4800 עובדים ועובדות, כאשר מתוכם 500 עובדים ועובדות בעיסוק מבנאות. זהו מקצוע ליבה ב- 3 מתוך 4 קווים עסקיים ומהווים כמחצית מסך המכירות של החטיבה. עיסוק מבנאות משפיע  בצורה ישירה על התוצאות העסקיות של החטיבה ועל איכות המוצרים .

מודל תגמול מבוסס פיתוח אישי ומקצועי ומעודד מצוינות ועמידה ביעדים, משחק תפקיד מרכזי בתהליך פיתוח ושימור כ"א בתפקיד משמעותי זה. 

המודל מתמקד בשלושה רכיבים מרכזיים:

1. פיתוח אישי ומקצועי: בנייה של מסלולי פיתוח אישי ותגמול חודשי לעובדים שמעוניינים ללמוד, להתפתח ועלות את הרמה המקצועית
2. עידוד מצוינות: תגמול עובדים מצטיינים על פי ביצועים
3. עמידה ביעדים: מנהלים במודל זה מציבים יעדים ברורים ומדידים לעובדים שלהם. הם מצפים מהם להתמקד ביעדים ולפעול באופן ממוקד כדי להשיגם. עובדים מתוגמלים על פ עמידה ביעדים אלו.

בתהליך בניית המודל בוצע איתור צרכים ממוקד בארגון לטיוב מדויק של צרכים, הגדר מטרות ויצירת מדדים ברורים בסוף התהליך למדידת אפקטיביות התהליך.

בעיניים מקצועיות, הובלת התהליך זה ממצב את ארגון ההון האנושי כשותף עיסקי וכמוביל תהליכי שינוי בליבת העסקים של החטיבה. 

מדובר במודל חדשני בתעשייה האווירית מאחר והמודל מטפל בהתמקצעות , פיתוח ושימור עובדים במקצוע ייחודי, תוך דגש על עמידה ביעדים ושיפור תוצאות ארגוניות.

שימור ופיתוח עובדים במקצוע זה יביא לעמדה ביעדי האספקות , הקטנת תלות בכ"א זר, צמצום עלויות שכר ובניית כח מרכזי בארגון